一、智慧停车位是怎么样的停车位呢
可以车牌识别+车位引导，车牌自动识别可以不停车收费，加快收费站车辆通过速率，车位引导可以有效的解决找车位难，停车难的问题。
迪蒙车牌自动识别及视频车位引导反向寻车系统是通过在车场的每个停车位上前方安装视频车位检测终端，对停车位的图像信息实时抓拍，视频车位检测终端将抓拍到的车位图像信息传输给多路视频服务器进行车位状态处理及车牌识别，如果判别车位上无车，车位检测器显示绿灯，如果判别车位有车在停放，则车位检测器从绿灯变为红灯，同时多路视频服务器通过网络交换机把车位状态信息传输给到中央处理器进行数据处理并储存在服务器的数据库中统一管理。中央处理器将处理所有车位状态数据并将相应区域空车位信息下达给车位引导屏进行显示，从而实现车位引导功能。
二、智能停车场流程怎么走啊？
POD500系列停车流程介绍：
1、入场流程
如上图所示，车辆行至入口工作区第一组感应线圈，车辆检测器感应到车辆，触发出票机提示用户按钮取票入场。用户亦可看到发票机前面板上显示屏的中英文提示信息。同时车牌识别系统开始图像捕捉，抓取图像（根据设定时间先后抓取两张图像），识别车牌。
（1）时租票用户
用户按下取票按钮后，出票机迅速出票，用户取票后闸杆机自动升起闸杆放行，车辆进入停车场。车辆驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下。同时出票信息和车辆图像车牌信息自动存储到收费系统服务器和图像管理服务器中。如果发票机发出的票超时不取，则该票作废并自动回收，超时时间参数可由系统中央管理服务器进行统一设置。
（2）长租卡用户
用户将感应卡放在有效读卡范围内，长租卡识别有效后闸杆机自动升起闸杆放行车辆进入停车场，车辆驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下，同时出票机、自动感应读卡器复位进入待机状态。同时，读取有效卡信息和车辆图像车牌信息自动保存到收费系统服务器和图像管理服务器中。
当入口控制系统出现故障时司机可以通过出票机上的对讲分机与控制室的工作人员取得联系。
2、出场流程
如上图所示，车辆行至出口出口工作区第一组感应线圈，车辆检测器检测到车辆，触发车牌识别系统开始图像捕捉，抓取图像（根据设定时间先后抓取两张图像），识别车牌。
（1）时租票用户
所有出场用户将时租票交给出口收费员，收费终端自动读取票上信息，并按相应费率自动计算出收费金额，同时按票上信息自动从服务器调入该车取票进入时的车牌图像信息，并与此时采集的车牌图像进行自动对比一致后由人工收费确认后放行（进出场图像等信息同屏、同时显示），同时交易信息在金额显示屏上显示。同时收费终端将图像车牌信息和此次操作的数据信息自动保存到服务器中。车驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下。对于已在中央收费处交费但未在规定时间内离场的车辆，补交超时票款后确认放行。
（2）长租卡用户
用户将卡放在有效读卡范围内，长租卡识别有效后，收费终端按卡上信息自动从中央数据库调入该卡的数据信息和该车进入时的车牌图像信息，并与此时采集的车牌图像进行自动对比一致后由人工确认后放行（进出场图像等信息同屏、同时显示），收费的计算及扣减工作由收费终端自动完成并显示，同时交易信息在LED屏上显示。同时出口工作站将车辆图像车牌信息和此次操作的数据信息自动保存到服务器中。车驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下。
嘿嘿，够详细吧，这是我从上海指南针信息机有限公司的官网复制的。很明朗！
三、智能停车场有什么特别的地方？就是跟传统停车场不一样的地方？
目前里里通智能停车场可以实现查询车位、车位引导、反向寻车、手机支付等功能，还要少部分停车楼实现了机器代停功能。
四、智能停车场开在哪里，更容易获利？
不管哪里都容易获利的。相关数据显示，都市区汽车拥有量增大，达79.2万辆，其中，私人小客车拥有量56.3万辆，同比增加9.9万辆。都市区内每10个人中有1人拥有1辆汽车。但都市区与之配套的停车场，一共有3585处，共60.69万个停车位。其中，经营性停车场3357处，经营性停车位59.06万个。与汽车拥有量相比，停车位缺口达18.51万个。