一、比亚迪E5电动空调制冷系统工作原理？
空调原理：是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。 详细解释： 汽车空调自动温度控制ATC，俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。空调系统由车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置组成。 空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
二、空调制冷系统组成？
空调制冷系统由以下主要部件组成：
1、压缩机
2、冷凝器
3、毛细管
4、蒸发器
5、内外机连接管路、电源线、控制线等附件。空调制冷工作原理，压缩、冷凝、节流、蒸发。压缩：压缩机将制冷系统内的低温低压气态制冷剂压缩成为高压高温气态制冷剂，进入冷凝器。
冷凝：冷凝器中高压高温气态制冷剂热交换散发热量到空气中，制冷剂液化成中温高压液态制冷剂，进入毛细管。节流：中温高压液态制冷剂经过毛细管节流成为低温低压液态制冷剂，进入蒸发器。蒸发：蒸发器中低温低压液态制冷剂经过热交换吸热成为低温低压气态制冷剂，进入压缩机。
三、什么制冷系统的空调好？
选择什么样的制冷系统，是根据我们设置空调的场所需要的实际需求来决定的，嗯正常的家庭使用都显得风冷的分体式空调机组或者是多联机组，像大型的商用场合和生产企业根据使用需求不同，可以选择用冷水系，也可以选择水冷冷水系统，两者之间没有绝对的好坏之分。
四、空调制冷系统进水怎么处理？
制冷系统进水处理方法有：
1、找出系统进水的原因，分为冷凝器的渗漏、蒸发器的渗漏以及添加的制冷剂中是否含水；
2、系统进水较多的情况下要拆解制冷系统部件，分段吹污最后复原制冷系统；
3、如果制冷系统进水并不严重，则只需要找出进水原因并进行过滤器的更换就可以。制冷系统要求管路干燥、干净，管路中一旦有水或制冷剂含水量超过标准，水分在压缩中就会造成冰堵，破坏绝缘电机及导线，在高温中就会造成冷冻油酸化，产生镀铜现象。
水杂质对系统的冷媒流量会造成节流，如果在冷媒中会堵塞过滤器，造成压缩机回气温度高，在油系统中会造成回油少或不回油，最终导致压缩机干摩擦烧毁。
五、特灵中央空调制冷系统进水？
系统进水了，光靠真空泵抽是不能把内部的水份抽干净的，因为系统里面有冷冻油。
现在的问题是你是光蒸发器进水了，还是整个系统都进水了，要是铜管破时，水泵还在运转，水就会在水泵压力下全部进入系统的。
看看压缩机进水了没有？
你的蒸发器是干式的还是满液式的，干式的的就简单，把蒸发器二边的端盖拆下来，把铜管用干净的布条全部拉一遍，然后再用氮气吹一吹。
满液式的就只能用氮气吹了，从压缩机端往进蒸发器的入口吹。破的那个铜管用铜棒把二端封起来，别去焊，会引起别的铜管端口变形漏气的。
处理完后充入氮气放个三四天，再抽真空，真空抽久一点，开机后多换几次过滤器。
六、全自动空调制冷系统的优点？
由于电子技术的发展，现代汽车空调已经由计算机控制。完善的汽车计算机控制的空调系统不仅可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量和风向等进行自动调节，给乘客提供一个良好的乘车环境，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，而且还能进行故障检测。计算机控制的空调系统可以实现以下功能：
1、汽车空调自动调节功能
包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等控制功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。
2、经济运行控制功能
当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不启动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状态，达到节能目的。
3、全面的显示功能
通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板，可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。
4、故障检测和安全功能
电控单元通过自诊断系统可以对系统的状态进行检测，并对故障情况进行判断，当系统中出现故障时，使系统传入相应的故障安全状态，防止故障进一步扩大。
七、汽车空调制冷系统的组成？
汽车空调制冷分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。
八、简述空调制冷系统的维护步骤？
1．冷柜内外表面的清洗
使用柔性清洗剂和温水清洗，清洗过程中确保柜体表面光洁度，切勿用含磨粒的清洗剂和酸性清洗剂。
2．水盘的清洗
清洗水盘和蒸发器时，可用低压水进行冲洗，剩余的水由排水管漏出，清洗过程中，避免大块杂物堵住落水口。
3．货架的清洗
将货架由柜内拿出，用软布进行人工擦洗，不可将其放入水池中冲洗，以免造成灯管管脚短路。
4．玻璃表面的清洗
冷柜上的玻璃和热柜上的曲面玻璃在清洗之前，先使玻璃表面温度回至室温，再用柔性清洗剂进行清洗，切勿用热水清洗冷玻璃表面。
对于镜子表面清洗，避免损伤镜子后面的镀膜，擦完后，应将镜子面上的残留水擦干。
5．蜂窝的清洗
蜂窝在经过一段时间使用后，内部会变黑，必须定时清洗，保持洁净。在拆取蜂窝时，应避免将其损坏，清洗后将蜂窝内部残留的水珠空干，再装于冷柜上。
6．冷柜的清洗步骤
①移走柜内商品和杂物，存入冷库中。
②在清洗前切断柜内和机组电源。
③将风扇组件挂起来，风扇挂钩挂到后风道板上，洗完后，恢复 原位，避免碰坏其它制冷管道和电线插头。
④用清洗剂清洗所有表面，不要用高压水枪对柜子内部进行冲洗
⑤柜内积水及时排出柜体，等到柜体凉干后再通电运行。避免风扇电机直接与水接触。
7．机组的保养与清洗
机组各主要零部件定期检查的项目包括：
压缩机开停机是否频繁，运转是否有异常响动
压缩机运行高低压是否正常
压缩机运行电流是否正常
压缩机油位是否正常
冷凝风扇电机有无振动
各电器件工作是否常，电磁阀开关是否正常
电线和电器部件有无过热，松脱
保护装置是否可靠
在定期检查过程中，如果发现问题应及时处理，以免故障进一步扩大。
组周边环境要定时清扫，切勿机组附近堆放杂物和易燃物，若机组放置于室内，还应保证机组通风。
冷凝器在清洗时先关主机，用毛刷顺换热片方向刷除尘土，亦可用吸尘器或高压空气吹除套片间脏物，用水冲洗时应避免溅到电机或其它电气件上。
九、空调机制冷系统压力高会怎样？
制冷系统排气压力过高有以下原因：
1）冷凝器表面各灰过多，使冷凝器热交换不畅，冷凝器温度过高引起排气压力过高。排除方法将冷凝器各灰清除干净即可解决。
2）冷凝器环境恶劣不通风，引起排气压力过高。排除方法可改变安装位置。
3）制冷系统内制冷剂混有空气，引起排气压力过高排除方法：可先将系统内冷剂放掉，重新抽真空加灌制冷剂。
4）制冷系统内制冷剂量过多，引起排气压力过高。排除方法：将制冷系统内多余的制冷剂放掉即可。其步骤：是先在电路中接上电流表，将空调器开制冷档这时因压缩机过去时载电流表上的电流读数大于额定电流，然后微微打开低压侧上的三通阀，慢慢地将多余的制冷剂放掉，此时应注意电流表上的电流读数，当电流回复到额定电流时即关闭三通阀。如系统内未装置三通阀，可从压缩机工艺管口处放掉多余的制冷剂，然后封口检漏。
十、空调制冷系统的基本组成？
空调制冷系统由压缩机、冷凝器、 毛细管、 蒸发器组成, 称为制冷系统四大部件。 空调制冷系统的组成之压缩机 压缩机是制冷系统的心脏, 将低温低压的气体压缩成为高温高压的气体, 由电机和压缩部分组成。