潜望式镜头有什么优缺点？

一、潜望式镜头有什么优缺点？

潜望式镜头最大的优点是厚度不会改变，因此常见于卡片机，镜头进会的可能性也大大减小。缺点在于随着镜片的减小，光圈和感光元件面积也会相应减小，且镜头色散现象会加重，设计成大变焦时镜头即便也会加重。这对于追求成像效果的用户是不可接受的，因此高端DC没有使用潜望式镜头的记录。 而伸缩式镜头则刚好相反，随着镜片直径和长度的加大，可以使用更大的感光元件、更大的光圈和更大的变焦倍数，而广角端焦距更是直接关系着镜片的大小。但缺点也是明显的：镜片越大，铸造越难，价格越高。镜头也更容易损坏。

二、潜望式长焦镜头优缺点？

潜望式长焦镜头的优点，质量优良，性能好，光路折射率高，可在同等体积下，实现更长焦的拍摄效果。

缺点，价格高，维修费用高

三、数码相机：潜望式和伸缩式镜头的优缺点是什么，哪个好点？

潜望式，方便，小巧。。。等缺点，照片容易有紫边， 效果没伸缩式好 伸缩式，照片效果好，体积稍大，容易有灰。

四、潜望式镜头原理？

潜望式长焦镜头的原理是指使用一个长焦镜头来拍摄远处的物体，而不需要改变镜头的焦距。它通过将镜头移动到更远的距离来实现，从而获得更大的放大倍数。

五、镜头伸缩式与潜望式各有何优缺点？

潜望式镜头最大的优点是厚度不会改变，因此常见于卡片机，镜头进会的可能性也大大减小。缺点在于随着镜片的减小，光圈和感光元件面积也会相应减小，且镜头色散现象会加重，设计成大变焦时镜头即便也会加重。这对于追求成像效果的用户是不可接受的，因此高端DC没有使用潜望式镜头的记录。

而伸缩式镜头则刚好相反，随着镜片直径和长度的加大，可以使用更大的感光元件、更大的光圈和更大的变焦倍数，而广角端焦距更是直接关系着镜片的大小。但缺点也是明显的：镜片越大，铸造越难，价格越高。镜头也更容易损坏。

六、请问液体镜头能和做成潜望式的吗？

理论上当然可以呀。

我自己很多年前做过一个实验，生理盐水从一个小孔里向下流，然后给它一个5000kv到10000kv的电压，水就会被吸引。那么这个就是中学物理没什么深奥的，接下来就是用一种葡萄籽菜油（高温油）做包裹，外面放特富龙隔层（不粘锅坏了，边缘还可以用）然后做成一个玻璃底片，再加电，这样用另外一台大画幅拍摄（因为计算完，可见）。拍出来的照片现在找不到了，黑白还不错。因为油是黄色的等于加了个滤镜。当然如果我这一堆折腾是为我儿子做一个光学实验。那时他还是小学6年级。

我的实验是一次曲律，相当于单片镜头，那么再加镜头同时液态镜头也不需要全液态的。在平行版的潜望镜就可以保持固态，在曲律需要变化的部分可以用液态镜头。

那么属于材料控制和计算。当然还有成本和体积。我哪个实验是装置太庞大了。

七、什么是潜望式变焦？

潜望镜式变焦镜头俗称内变焦镜头，就是通常看到的镜头变焦时没有镜筒再延伸出来一截。潜望式的原理就是用一个全反射棱镜把光线转90度，把原来前后调整焦距变成上下调整。

八、潜望式减震是什么？

潜望式减震是一种车辆悬挂系统的设计，旨在改善车辆行驶时的乘坐舒适度和稳定性。潜望式减震的基本原理是将减震器的活塞和缸体分为两个独立的腔室，使它们互不干扰，同时增加反弹缓冲器。这种减震系统可以让车辆在行驶过程中更加稳定，可以避免弹跳和晃动，提高乘坐舒适度。

传统的减震器只有一个腔室，压缩阻力和反弹阻尼都是由相同的液压油完成的，这种设计使得反弹时可能出现过度补偿，车辆将反弹太高，从而影响了悬挂系统的行驶稳定性和乘坐舒适度。而潜望式减震则解决了这个问题，它可以更精确地调整每个腔室的压缩和反弹阻尼，从而使车辆更为平稳。

总之，潜望式减震通过将减震器的活塞和缸体分为两个独立的腔室，可以在车辆行驶过程中保持平稳，提高乘坐舒适度。这种设计对于高速行驶和赛车等领域的车辆特别有用，同时也适用于城市交通工具，例如轿车、巴士和电车等。

九、什么是潜望式镜头？

回答：潜望远镜甪的镜头就是潜望镜式镜头。它是由物镜丶目镜两组镜头组成的。都是用平面镜组成的。能夠在水面下的潜艇上能观察到水面上的船舰，或其他目标。物镜的平面镜与水平成成45度角，可把目标射来的光线，反射后变成竖直向下传播，射到目镜上，再经目镜反射，把竖直向下的光线变成水平传播的光线，进入人眼。这样水下舰船上就能在水里看到水面上的船帜了。

十、潜望式有眩光吗?

潜望式有眩光。

眩光，就是光线在镜头内部的扩散和反射造成的。简单说，就是镜头里面镜片太多了，光线七拐八拐的，左右乱窜，最后，那些反光就呈现在照片上了。

因为手机体积有限，所以，不会像相机一样，加入很多矫正镜片，防止眩光的产生。

所以，手机上的眩光，可以说是拍照时的一大缺陷。