一、什么时候用同程管和异程管？
当管道系统较小，末端支路环路阻力占负荷侧干管环路阻力的2/3~4/5时，可采用异程系统。
当末端支环路阻力较小，而负荷干管环路较长，且其阻力占的比例较大时，可采用同程式。同程的水力系统平衡，异程需要加调节阀调节.一般建筑面积比较大，楼层比较高的选用同程管路，主要就是每层的水流量比较好控制。可看暖通空调技术措施和潘云刚的书.一般的暖通设计手册都会有同程和异程的概念,同程和异程是根据水的流动方向进行区分。
同程式系统的供、回水干管的水流是沿着同一个方向流动，两个及两个以上的供水环路的供、回水管段总长度基本相等。一般采用采用同程布置方式，目的就是水力平衡。但是常见的同程、异程联合使用。
二、同程管原理？
同程式系统中各并联设备流体流经的管路长度相等，流体流动阻力也大致相当，这样分配给各冷热交换设备的流体流量也基本相同，可减少初次调整的困难。
同程式系统中系统的水力稳定性好，各设备间的水量分配均衡，调节方便。
三、立管同程和水平同程的区别？
立管同程是站立的管子同程，水平同程，是水平面的同程，两者的区别就是站立与水平面的区别。
四、空调系统同程和异程的区别？
中央空调水系统有同程式与异程式之分，它是通过比较系统中流体进出冷热交换设备总流程来分的，系统中所有冷热交换设备流体进出总流程相同，则称为同程式，反之则称为异程式。
同程式系统中各并联设备流体流经的管路长度相等，流体流动阻力也大致相当，这样分配给各冷热交换设备的流体流量也基本相同，可减少初次调整的困难。
五、空调水同程与异程区别？
同程式系统中水流经过每个末端后回到主机的总的循环路程是相等的，而异程式系统水流经过每个末端后回到主机的循环路程不相等，同程式系统水阻力容易平衡或能达到天然平衡，几乎不用平衡阀调节，而异程式系统阻力不容易平衡，尤其是大系统，要加平衡阀调节至平衡，另外同程式系统要多一根回水管，系统初投资比异程式高。
六、同程异程区别？
1、两者目标不同
同程的目标：使得各环路和末端的设计水阻力相同。
异程的目标：使得水流经的物理长度相同。
2、两者材料消耗不同
同程：各环路之间的阻力容易达到平衡，但消耗材料较多。
异程：环路之间的阻力就很难达到平衡，但消耗材料较少，安装自力式流量控制阀效果显著。
3、两者水流经的管道的物理不同
同程：同程式系统特点是增加了回水管长度，使得各个立管循环环路的管长相等。
异程：异程式的供、回水干管中的水流方向相反，每一环路的管路长不相等。
七、同程和异程的区别？
同程系统系统和异程系统根据管道系统布置来区别，一般简单的理解可以：同程系统不同分区管道长度是相同的，异程系统不同分区管道长度是不一样的，这样主要是考虑了系统阻力问题，要保持阻力平衡，但是同程系统同时会使管道投资加大。
一般情况下，生活热水系统和空调系统采用同程系统；给水和采暖系统采用异程系统；排水系统不分区！
八、空调水管同程和异程适用范围？
同程式的布置；水量分配和调节都比较方便，容易达到水力平衡，但是需要设置回程管，管路长，初期投资稍高，要占用一定的建筑空间。
异程式布置；水量分配和调节都比较麻烦，不容易达到水力平衡，需要安装平衡阀，无需回程管，管道长度较短。
同程式和异程式的适用条件：
支管环路的压力阻力较小，而主干管路的压力阻力起主导作用者，建议采用同程式。
九、采暖同程和异程哪个好？
异程更好。因为对于同程而言，其他房间的温度如果已经到达了设定的温度，那么加热器就会停止工作，而这时候需要采取措施来维持温度。但是异程则可以更精确地控制每个房间的温度，同时也能够更好地节约能源。值得一提的是，异程需要安装控制器，这是一个额外的成本，但是如果从长远来看，异程对环境和经济的影响是更好的选择。
十、并联同程和并联异程区别？
按照供暖方式的不同可分为集中供暖、独产供暖；按照暖气管线排列方式，可分为单管串联、异程双管并联、同程双管并联；关于串联和并联有很多容易搞错的地方，通俗一点讲：并联是两根水管一根是进水管，一根是回水管，可以独立控制；而串联则是，一根进水管进入散热器进水口以后，从回水口出来以后再进入下一组散热器的进水口，最后进入回水管道，就跟电路里的串联和并联很相似。
一、单管串联
单管串联的特点是材料使用量低、劳动相对较弱、改造时间也短一些；整个系统的水先经过系统的第一组暖气片，而后是第二组、第三组.........因此水温是按照串联的顺序逐渐降低；在同等的条件下，首尾2组暖气给房间带起的温度能相差2度以上，为了能调节单组暖气的水温，在散热器前端的进出水口处必须增加旁通阀，有的是用三通调节阀，也有的用三个闸阀；单管串联系统没有用旁通的话，关闭前面一组暖气就会造成整个系统供暖中断，其它的暖气也都将不热了，面且，单管串联需要配置的暖气片数更多，为了满足循环的需要，这种暖气系统主管也需要比较粗。
二、 双管异程并联
双管异程并联的特点是管道行程较短，每一组散热器均可以单独控制（前提散热器供回水处要加控制阀门），温度比较均匀，系统的水流平衡较单管串联会有大幅度的提高，然面这种系统还是有一定的局限性；每组散热器的水流量不同，前端散热器的回水因为离主管道比较近，回的比较快，而后端回水就较慢，可能造成开端暖气不热或不够热的现象，不过没有关系，可以通过阀门的调节来解决问题，在系统工作状态下把前端暖气回水阀门依次关小一些，以确保系统水压的平衡，末端的暖气就会慢慢的热起来了。
三、双管同程并联
双管同程并联也是叫做双管同程；特点是和双管异程并联基本上一样的，但是在运行原理有差别，简单的说，叫做先供后回，就是前端第一组散热器的回水暂不向主管道循环，而是往下继续走连接下一组散热器的回水管，依次类推，从最末端散热器拉出一根回水管路，回到主管道路的回水管上，系统每组散热器的水流量基本上是相同的，系统非常平衡，一般不会出现末端不热的现象，可以说是一种水利系统平衡最佳的方式；
实际生活中关于串联、关联方式供暖的优劣有很多的争议，但是我个人感觉现实生活的一些老小区和较早采暖集中供暖的小区，通常都是串联的管线，而这种串联的管线改为并联的难度会很大（如对楼体有破坏等等）；基本上没有改为并联的可能，除非重新做系统；并联管线一般用在地暖系统中较多，便于准确控制各居室温度，节约供暖的费用。
实际生活中关于具体采用同程还是异程也是要根据情况而定，不管哪种只要科学计算都可以抵消水力失调；但现在绝大多数情况是很少做水力计算，异程式水力失调相对较大，但是总的来说投资较小，也可以通过调整阀门来消除这种现象；如果全采用同程，也不是万能的，实际证明同程也出了一定水力失调，而且还会浪费一定的管材，可见水力计算和水力初调节还是很重要的。
